華為深夜回應(yīng) 25億元轉(zhuǎn)讓問(wèn)界系列商標(biāo)給賽力斯

7月2日晚間，《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者注意到，賽力斯發(fā)布公告稱，賽力斯集團(tuán)股份有限公司控股子公司賽力斯汽車有限公司擬收購(gòu)華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方持有的已注冊(cè)或申請(qǐng)中的919項(xiàng)包括問(wèn)界在內(nèi)的系列文字和圖形商標(biāo)，以及44項(xiàng)相關(guān)外觀設(shè)計(jì)專利，收購(gòu)價(jià)款合計(jì)25億元。

對(duì)此，華為方面作出回應(yīng)稱：“將繼續(xù)支持賽力斯造好問(wèn)界、賣好問(wèn)界。華為一貫堅(jiān)持不造車，而是利用領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，持續(xù)幫助車企造好車、賣好車。華為將繼續(xù)與車企為用戶打造卓越的智能汽車產(chǎn)品，并提供極致的智慧出行體驗(yàn)。”

據(jù)知情人士透露，華為與賽力斯當(dāng)前合作模式不會(huì)受到影響，雙方還簽訂了《進(jìn)一步深化聯(lián)合業(yè)務(wù)合作協(xié)議》，同時(shí)，消費(fèi)者體驗(yàn)也不會(huì)受到影響。

根據(jù)合作協(xié)議，在原合作框架不變的前提下，賽力斯與華為充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，聚焦賽力斯汽車旗下的AITO問(wèn)界品牌，雙方聯(lián)合設(shè)計(jì)、聯(lián)合營(yíng)銷，為用戶提供高端智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品和智慧出行解決方案，共同實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功。

據(jù)“鴻蒙智行”微信公眾號(hào)7月1日晚消息，鴻蒙智行2024年上半年累計(jì)交付194207輛，中國(guó)新勢(shì)力品牌上半年銷量第一，其中6月，鴻蒙智行全系交付46141輛。

據(jù)悉，目前華為與車企的合作分為三類，分別是垂直零部件供應(yīng)、HI（HuaweiInside）模式，以及華為智選模式。其中，HI模式為車企提供全棧智能汽車解決方案，華為智選模式由華為深度參與產(chǎn)品定義、造型設(shè)計(jì)、營(yíng)銷、用戶體驗(yàn)等環(huán)節(jié)。這三種模式的合作深度由淺到深。

問(wèn)界則是華為智選模式的代表，最新數(shù)據(jù)顯示，AITO問(wèn)界全系2024年6月單月交付突破4萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。其中，AITO問(wèn)界M9 6月交付17241輛，累計(jì)大定超10萬(wàn)輛；AITO問(wèn)界新M7 6月交付18493輛，上半年累計(jì)銷量突破11萬(wàn)輛。據(jù)悉，更多AITO問(wèn)界新品也將在年內(nèi)陸續(xù)推出。

“用戶對(duì)AITO問(wèn)界汽車的購(gòu)買、使用、售后體驗(yàn)及權(quán)益也不會(huì)受到影響，不必?fù)?dān)心。”上述知情人士表示，“華為態(tài)度及鴻蒙智行方案不變，商標(biāo)轉(zhuǎn)讓后，華為鴻蒙智行/智選模式邊界更清晰，華為進(jìn)一步表明不造車，而是幫助車企造好車、賣好車?！?/p>

今年4月份，華為還發(fā)布了智能駕駛為核心的全新智能汽車解決方案品牌華為乾崑，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志當(dāng)時(shí)提到，2024年，搭載華為乾崑智能汽車解決方案的合作車型將陸續(xù)問(wèn)世，其中包括東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽、北汽、賽力斯、奇瑞以及江淮等。